建設(shè)單位(用人單位)名稱 |
華晨寶馬汽車有限公司 |
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地理位置 |
沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)二十五號(hào)路121號(hào) |
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聯(lián)系人 |
劉永旭 |
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項(xiàng)目名稱 |
華晨寶馬汽車有限公司研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目EVAP試驗(yàn)室 |
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項(xiàng)目類別 |
□預(yù)評(píng) √控評(píng) □現(xiàn)狀評(píng)價(jià) |
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項(xiàng)目簡(jiǎn)介 |
本項(xiàng)目職業(yè)病危害控制效果評(píng)價(jià)范圍為華晨寶馬汽車有限公司研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目EVAP試驗(yàn)室所涉及的全部建設(shè)內(nèi)容,包括1個(gè)ORVR整車模擬加油蒸發(fā)試驗(yàn)試驗(yàn)室、1個(gè)AKF油箱呼吸器加丁烷試驗(yàn)室、2個(gè)高溫VT環(huán)境艙、相應(yīng)油料、特種氣體管路以及配套的公輔設(shè)施。 |
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現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查人 |
楊陳、劉倩 |
現(xiàn)場(chǎng)采樣人 |
楊陳、劉倩 |
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檢測(cè)人 |
王曉穎、張長(zhǎng)龍 |
采樣時(shí)間 |
2018年7月29日~7月31日 |
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檢測(cè)結(jié)果 |
毒物、物理因素,均符合要求 |
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評(píng)價(jià)結(jié)論 |
本項(xiàng)目屬于職業(yè)病危害一般的建設(shè)項(xiàng)目。 |
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建議 |
1、加強(qiáng)通風(fēng)設(shè)施的維護(hù)管理,定期檢查維修,避免跑冒滴漏。 2、定期校準(zhǔn)報(bào)警器,定期檢修維護(hù)通風(fēng)設(shè)施,確保使用狀態(tài)良好。 3、依據(jù)本次檢測(cè)結(jié)果,試驗(yàn)員在進(jìn)行轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)臺(tái)駕駛試驗(yàn)車過程中,存在實(shí)際工作日的等效聲級(jí)>80dB(A)的作業(yè)過程,建議試驗(yàn)員在該作業(yè)過程中正確佩戴護(hù)耳器。 |
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技術(shù)審查專家組評(píng)審意見 |
2018年8月23日, 3名專家,沈航、寧康、常春祥對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行了審查,專家組同意通過報(bào)告書。 專家組建議: 1、補(bǔ)充試驗(yàn)人員職業(yè)病危害因素接觸方式的調(diào)查分析。 2、核實(shí)丁烷、氮?dú)獾葰怏w儲(chǔ)存量和儲(chǔ)存方式。 3、落實(shí)專家提出的其他意見。 |
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